秋风萧瑟,地处潼关的陇海线太要站充满了凉意。有“空中铁军”之称的郑州铁路局洛阳供电段大修车间就驻扎在这里。
10月29日中午,记者走进大修车间驻地,看见车间党总支书记许祥雷系着围裙,正在给职工们盛饭。烩菜、粉蒸肉、丸子汤……整个食堂香喷喷的。“兵马未动,粮草先行。伙食搞好了,能顶半个指导员。”许祥雷说。
洛阳供电段大修车间是一个流动性很大的车间,目前的任务是对陇海线太要站牵引供电线路进行大修改造。据许祥雷介绍,太要站的第一个施工作业“天窗”点在凌晨,职工5时就得起床准备工具材料;第二个“天窗”点在下午,职工从15时左右要一直工作到天黑。为保障2支施工队各60人的吃住行,车间党总支成立了后勤保障组,由他和党总支副书记乔铁敏分别负责2支队伍的后勤保障工作。
15时整,6台接触网轨道作业车连挂在一起,浩浩荡荡驶出工区。“今天的任务是更换承力索和接触网线。”作业车到达施工现场后,许祥雷向记者介绍说。
“验电接地完毕,可以开始作业。”15时20分,随着施工命令的下达,作业人员分别登上了作业平台。断线、做回头、打张力、连接绝缘子……按照预案,作业人员身手麻利,整套程序一气呵成。16时50分,新的承力索和接触网线安装到位,旧的线索落地……
17时50分,“换装”完毕后,6台轨道作业车重新连挂在一起向回返。返回途中,许祥雷告诉记者,车间党总支结合工作实际,确立了“工程竣工之日即精品创建之时”的大修理念,按照“三无一创”活动安排,在全体党员中开展了以比安全、比质量、比纪律、比干劲、比作用为主要内容的立功竞赛活动。今年以来,该车间消灭了一切事故,党员实现了自身无违章违纪、身边无违章违纪,因此被誉为“空中铁军”。该车间党总支还荣获了全路创先争优先进基层党组织称号。
“大修车间职工常年流动作业。虽然工作、生活环境艰苦,任务繁重,但职工心里并不苦,因为各级领导对我们特别关爱……”车间主任马治军给记者讲了许多上级组织关爱职工的故事。这也许就是这支“铁军”纵横驰骋、所向披靡的动力吧。(本报记者 肖培清)
上一条:全路临时停限装
下一条:俄罗斯专线包清关业务1